Extension à 12 NM : une avancée… sous conditions
L’extension de la zone de navigation liée à la détention du permis côtier jusqu’à 12 NM d’un abri est une demande légitime. Les progrès techniques favorables sont indéniables : fiabilité des motorisations modernes, équipement VHF ASN, généralisation des systèmes de positionnement, amélioration de la sécurité des navires, efficacité accrue des moyens de secours.
Cependant, il serait dangereux de considérer que tout navire côtier, même correctement équipé, pourra ou devra atteindre cette limite. L’éloignement à 12 NM ne sera pas systématiquement accessible. Le chef de bord engagera sa responsabilité pénale et civile en cas d’accident si l’éloignement dépasse les capacités réelles du navire. Dans le cas du passage à 12 NM, tout le monde devra néanmoins s’équiper d’une VHF ASN au-delà des 6 NM.
Même si la réglementation évolue, la réalité technique demeure : seules les embarcations réellement marines peuvent naviguer en sécurité. Le respect de la charge de l’équipement et des capacités du navire reste impératif. La météo est un élément incontournable.
- Le nombre maximum de passagers doit être strictement respecté.
- La charge totale admissible (carburant, vivres, matériel) doit être évaluée avec précision.
- Toutes ces informations figurent sur la plaque-constructeur.
- Un bateau C léger, chargé à sa capacité maximale, peut devenir instable dans une mer pourtant conforme à sa catégorie.
- Un bateau D est structurellement inadapté à toute navigation au large, même par météo parfaite.
Le classement des navires selon les conditions météorologiques
Ce classement, rarement mis en avant, est pourtant fondamental pour comprendre les limites réelles d’un bateau de plaisance, il est défini dans la division 245 :
- catégorie A : navigation par force 10 et plus, vagues > 4 m. Navires autosuffisants, conçus pour le large ;
- catégorie B : navigation jusqu’à force 8, vagues ≤ 4 m. Bateaux hauturiers légers ou semi-hauturiers ;
- catégorie C : navigation jusqu’à force 6, vagues ≤ 2 m. C’est la catégorie majoritaire en plaisance côtière ;
- catégorie D : navigation jusqu’à force 4, vagues ≤ 0,5 m. Bateaux de zones protégées : rivières, lacs, estuaires calmes.
Flash noyades 2026
Été catastrophique en matière de noyade. Faites en sorte que vos enfants, vos petits-enfants sachent nager. Demandez-leur de respecter les interdictions de baignade et de profiter des zones surveillées. Et on nous promet des étés de plus en plus chauds !
Patrice Allin
responsable de la commission sécurité
